vietsub: NVĐ edited by quanphamkt taiphimkhoahoc.blogspot.com facebook.com/phimkhoahocvip
Một chuyến đi hàng tỉ km tới các vì sao và xa hơn nữa.
Những cỗ máy với nguồn năng lượng khó có thể tưởng tượng nổi
lao vút qua dải ngân hà trong một sứ mệnh xây dựng một đế chế ngân hà.
Tôi là tiến sĩ Michio Kaku.
Tôi là một nhà vật lý học lý thuyết, và là một fan khoa học viễn tưởng.
Hãy tham gia cùng tôi để tôi chỉ cho các bạn thấy làm sao để tạo ra khoa học viễn tưởng.
Tôi thích những phim khoa học viễn tưởng cũ
trong đó những chuyến đi giữa các vì sao là chuyện bình thường.
Họ làm việc đó có vẻ thật dễ dàng khi họ bay lên những thế giới khác.
Đôi khi chúng ta đã quên mất mình là người trái đất
chỉ có thể đi xa đến mặt trăng của chúng ta mà thôi.
Tuy nhiên, ngày nay có nhiều lý do khiến chúng ta phải nghĩ đến những điều lớn lao.
Thiên thạch hoặc khi mặt trời chết đi có thể biến Trái đất thành nơi không thể sinh sống được.
Để tồn tại, chúng ta phải tìm ra một ngôi nhà thứ hai trong số các vì sao.
Chúng ta phải tạo ra một con tàu đi lại giữa các vì sao.
Và bất kỳ một con tàu nào như thế phải làm được ít nhất ba việc.
Con tàu phải bảo vệ được phi hành đoàn khỏi những nguy hiểm trong quá trình du hành.
Tàu phải vượt qua được khoảng cách thật xa,
đủ để đạt tới các hành tinh ổn định để chúng ta xây dựng ngôi nhà mới.
Và chúng ta phải có nguồn nhiên liệu đủ mạnh, hiệu quả, đáng tin cậy và có thể mang theo được.
Trước hết, tôi cần quyết định hệ thống đẩy của con tàu, và việc đó khó khăn rất nhiều.
Một điều chắc chắn là những tên lửa đẩy thông thường sẽ không thể đưa chúng ta tới các vì sao.
Những tên lửa đẩy khổng lồ và thứ đồ chơi này
có hai nhược điểm giống nhau: nhiên liệu và lực đẩy.
Chúng bị giới hạn bởi lượng nhiên liệu có thể mang theo và thời gian tiêu hao nhiên liệu.
Chúng cũng bị giới hạn bởi lực đẩy tạo ra từ nhiên liệu.
Trong trường hợp này, là giới hạn lực đẩy từ không khí nén.
Các tên lửa hoá học giống như thế này cũng không mấy hiệu quả.
95% tải trọng của tàu con thoi là nhiên liệu, chỉ để thoát khỏi bầu khí quyển trái đất.
Để đến được các vì sao, ta sẽ cần một lượng nhiên liệu to bằng một hành tinh.
Nếu ta tìm được ngôi nhà thứ hai trong số các vì sao,
ta phải bỏ đi hoàn toàn các tên lửa hoá học
và tìm ra một hệ thống đẩy hoàn toàn mới không phụ thuộc
vào sự đốt cháy một lượng lớn nhiên liệu tên lửa.
Thế giới khoa học viễn tưởng đã bao quát được vấn đề này.
Trong phim "Battlestar Galatica", họ có động cơ tốc độ ánh sáng.
Phim Starships có một loại động cơ tổng hợp hạt nhân.
Các ngân hà cách xa chúng ta hàng triệu năm ánh sáng,
nên ta phải có một loại động cơ có thể đi thật nhanh.
Thay vì đi một chuyến tới Florida,
chúng ta có thể đi thẳng tới ngân hà Alpha Centauri.
Alpha Centauri là ngôi sao gần chúng ta nhất. Đó là một mục tiêu đầy tham vọng.
Một tên lửa hoá học sẽ mất hơn 50.000 năm để tới đó.
Nhưng dường như Scotty không phải là người duy nhất lo lắng về năng lượng cho con tàu tới các vì sao.
Điểm sáng lạ kỳ này có thể không mấy ấn tượng,
nhưng nó được tạo ra từ động cơ đẩy động điện từ, một động cơ plasma.
Các kỹ thuật viên đang xây dựng loại động cơ này tại Đại học Princeton
đều bị thuyết phục rằng đó là chìa khoá cho chuyến bay dài vào không gian.
Tôi muốn xem kỹ hơn, nhưng nhiên liệu nó sử dụng là Lithium Hydroxide,
một chất cực độc, và ngọn lửa nó tạo ra có sức nóng ngang với mặt trời.
Tôi phải đợi hệ thống ngừng hoạt động.
Thứ ta có ở đây là một bình chân không,
trong đó ta tái tạo môi trường chân không ngoài không gian.
Vậy là Lithium vào trong các ống này và rồi được đốt cháy bên trong động cơ.
Chính xác như vậy.
Bên trong động cơ, nó sẽ chuyển sang thể plasma,
và sẽ đạt đến 30.000 độ C.
Plasma là thứ tạo ra tia chớp.
Nếu ta lấy khí ga và đẩy nhiệt độ lên cao và rồi đưa một dòng điện qua đó, ta sẽ có plasma.
Nhiên liệu này rất nhẹ và không chiếm nhiều diện tích.
Đây là phía sau của động cơ. Đó là nơi plasma được đẩy ra.
Thứ này có thể đốt trong nhiều tháng,
và qua nhiều tháng nó có thể tích luỹ tốc độ
và đưa ta đi những nơi ta không thể tới được bằng tên lửa hoá học.
Một động cơ plasma có thể thực hiện du hành vũ trụ với khoảng cách lớn ngay từ lần đầu tiên.
Tôi thực sự thích thú với động cơ plasma.
Nó sẽ giải quyết hai trong số các vấn đề chính của tên lửa hoá học.
Thứ nhất, nó sử dụng năng lượng hiệu quả.
Và thứ hai, nó có thể đi rất xa tới nơi mà chưa ai từng đặt chân tới.
Tôi đang thiết kế một con tàu tới các vì sao bằng một động cơ plasma
để có thể đưa tôi tới sao Thổ trong vòng chưa đầy năm năm.
Như thế là nhanh hơn 2 năm so với tàu thám hiểm Cassini.
Tuy nhiên, còn một vấn đề nữa và đó là tốc độ.
Ngay cả khi tôi thực sự áp dụng khí ga,
con tàu đó sẽ mất 70 năm để tới được rìa hệ mặt trời.
Phi hành đoàn và tôi sẽ chết,
nên phi hành đoàn sẽ phải có nhiều thế hệ và con cái chúng tôi sẽ tiếp quản công việc.
Nhưng tôi muốn tự mình thấy Alpha Centauri.
Để làm được điều đó, tôi sẽ phải thiết kế một con tàu mạnh hơn bất kỳ thứ gì ta từng thấy.
Tôi muốn thoát khỏi Trái đất trong một con tàu đến các vì sao
như trong phim khoa học viễn tưởng.
Vấn đề là: chưa một loại động cơ nào được phát minh ra
có đủ năng lượng để đưa tôi tới một hệ thống sao khác trong khoảng vòng đời của tôi.
Nhiệm vụ: Ngoài không gian.
Biên tập tờ báo của tôi giao cho tôi kiểm tra thường xuyên luồng hạ bức xạ trên ngân hà M-12.
Trong các bộ phim khoa học viễn tưởng mà tôi thích xem khi còn bé,
việc du hành giữa các vì sao trông có vẻ đơn đơn giản.
Nhân vật chính chỉ việc bước vào con tàu vũ trụ
và phóng vút đi. Rồi họ đã ở một hệ sao khác.
Nhưng thực ra không phải đơn giản như vậy.
Khoảng cách giữa các vì sao vô cùng to lớn.
Khi ta so sánh chuyến đi mà con tàu của tôi sẽ thực hiện với tỉ lệ hệ mặt trời của chúng ta,
thì ta mới bắt đầu nghĩ ra một chút gì đó.
Giả sử rằng từ vị trí phát bóng tới góc đầu tiên tương đương với khoảng cách
giữa trái đất và sao hoả, hơn 54,4 triệu km.
Và từ điểm phát bóng tới rìa ngoài sân bóng chày là khoảng cách
từ trái đất tới sao Mộc, hơn 592 triệu km.
Và sao Alpha Centauri, hệ sao gần nhất với chúng ta và cách chúng ta 3,2 nghìn tỉ km.
Để tới đó, quả bóng phải bay vòng quanh trái đất 10.000 vòng.
Làm ra một con tàu du hành tới các vì sao như trong khoa học viễn tưởng cần thiết kế
dựa trên một tỉ lệ hoàn toàn khác so với bất kỳ thứ gì ta từng làm trước đây.
Các fan đam mê phim khoa học viễn tưởng có cách giải quyết riêng.
Phải có một nguồn năng lượng có thể tái tạo được,
vì nếu không nó sẽ quá lớn.
Con tàu của tôi hầu như chạy bằng nhiên liệu hạt nhân.
Con tàu U.S.S chạy bằng nguồn năng lượng lớn được kiểm soát qua một chất gọi là "dilithium."
Chưa từng có một loại nhiên liệu nào ta từng thấy có đủ năng lượng để đưa ta đến được các vì sao.
Nhưng thay vì mang theo chính nhiên liệu của ta,
nếu như ta có thể khai thác và sử dụng năng lượng của thứ gì đó có trong tự nhiên thì sao?
Đây là cơ sở vũ trụ Plum Brook ở Cleveland, Ohio.
Đó là nơi NASA thử nhiệm công nghệ bay vũ trụ mới.
Đây là buồng chân không lớn nhất trên thế giới,
có đường kính khoảng 30m, và từ giữa lên tới đỉnh là 37m.
Về cơ bản nó tương đương với một toà nhà 12 tầng.
Vậy ta có thể mô phỏng các điều kiện ngoài không gian ngay tại đây.
Chính xác là như vậy.
Ta phải bơm khí ra ngoài và nơi đây từng được sử dụng để thử nghiệm các hệ thống vũ trụ
trong môi trường chân không mô phỏng trước khi được phóng vào vũ trụ.
Tại đây, một công nghệ đẩy mới đã được thử nghiệm.
Có thể công nghệ này sẽ thích hợp cho con tàu của tôi.
Đó là một cánh buồm khổng lồ chạy bằng năng lượng mặt trời.
Khi ánh sáng được phản chiếu vào vật nào đó, ánh sáng sẽ đẩy vật đó đi.
Và khi ta ở trong vũ trụ, cách xa khỏi lực hút của trái đất,
thì lực đẩy đó sẽ khiến con tàu của ta bắt đầu chuyển động ngày càng nhanh hơn.
Vậy là ta căng buồm hứng ánh sáng mặt trời.
Đúng thế đấy ạ.
Và để làm như vậy, ta cần một cánh buồm khá đặc biệt.
Có thể được làm bằng hợp chất CT1,
một lớp mỏng tráng nhôm nhẹ, mỏng hơn một sợi tóc
được thiết kế để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt trong không gian.
Cách biến ánh sáng mặt trời thành năng lượng dường như rất hiệu quả.
Vật liệu này phản chiếu khoảng 96% hoặc hơn lượng ánh sáng khả kiến chiếu vào đó.
Nên khi ánh sáng chiếu vào và bị phản xạ lại,
nó sẽ tạo ra một lực đẩy, và đẩy vật này về hướng đó.
Nhưng đó là một lực rất rất nhỏ, nên ta phải có những cánh buồm thật lớn.
Đúng thế, và những cánh buồm mà chúng tôi đang nghĩ tới thực sự rất rất lớn,
khoảng vài trăm mét ở phiên bản đầu, và có thể lên tới hàng km ở phiên bản trong tương lai.
Điểm đáng nói về cánh buồm mặt trời là nó sử dụng một
yếu tố tự nhiên có sẵn trong không gian: ánh mặt trời.
Mặt trời luôn chiếu sáng.
Và cũng giống như những nhà thám hiểm đầu tiên trên trái đất biết cách lợi dụng sức gió
khi ta phát minh ra thuyền buồm để đưa ta qua đại dương,
chúng ta cũng đang thám hiểm vũ trụ nhờ sử dụng sức gió trong vũ trụ,
cụ thể trong trường hợp này là ánh sáng mặt trời
để đẩy cánh buồm của ta tới những hành tinh và xa hơn nữa.
Tất nhiên, trong vũ trụ vô tận,
không có nhiều ánh sáng mặt trời. Vì ta ở quá xa so với các vì sao.
Nhưng có một hướng giải quyết.
Các máy laser đặt trên mặt trăng có thể huy động
để bắn vào cánh buồm và tạo thêm lực đẩy.
Với tia laser đó, ta sẽ có được lực đẩy liên tục vượt xa tầm toả sáng của mặt trời.
Và tôi có thể hình dung ra việc ta đến được ngôi sao gần nhất trong khoảng 100 năm.
Việc này bắt đầu tỏ ra thực sự thú vị.
Nếu cánh buồm mặt trời của tôi có thêm lực đẩy nhờ một dàn máy laser trên mặt trăng,
thì sao Alpha Centauri sẽ nằm trong tầm với của tôi.
Nhưng vấn đề là để cung cấp năng lượng cho một con tàu có người lái bay đến các vì sao,
thì tôi sẽ cần một cánh buồm khổng lồ, có thể phải rộng hàng trăm km.
Khi tôi đã đạt được tốc độ, thì sẽ rất khó để chậm lại,
tôi cần điều khiển cánh buồm đối thẳng vào ánh sáng phát ra từ ngôi sao tôi đang hướng đến.
Bằng không, tôi sẽ cứ đi như vậy mãi mãi.
Sử dụng một cánh buồm để tạo lực đẩy qua không gian là một ý tưởng tốt.
Nhưng tôi không thể chỉ phụ thuộc vào cánh buồm mặt trời mà thôi.
Tôi có thể đặt một động cơ plasma vào con tàu,
nhưng sẽ không đủ năng lượng nếu tôi bị kẹt lại ở một nơi cách xa nhà.
Vậy vấn đề then chốt ở đây là nhiên liệu.
Thứ mà ta cần tìm là một chất có trong tự nhiên
để khi chúng ta khai thác sẽ tạo cho chúng ta nguồn năng lượng khổng lồ.
Đó mới chính là điểm mấu chốt trong việc du hành tới các vì sao.
Tôi đang xây dựng một con tàu tới các vì sao có thể du hành qua ngân hà.
Tôi cần tìm ra một nguồn nhiên liệu có chứa thật nhiều năng lượng.
Các nhà khoa học này có thể có thứ mà tôi đang tìm kiếm.
Họ đã thử tạo ra một chất rất khác thường.
Đó có thể là hộ chiếu của tôi tới các vì sao.
Bên trong một phòng thí nghiệm Fermi ngầm khổng lồ dưới lòng đất ngoại ô Chicago,
các nhà khoa học đang tìm hiểu nguồn gốc của vũ trụ và vũ trụ được tạo ra từ đâu.
Có thể thứ này trông không giống như nhân vật "Flash Gordon",
nhưng cỗ máy kỳ cục đó lại là nơi mọi thứ bắt đầu.
Điện được nạp vào bộ kích và sau đó được trộn với các proton hạ nguyên tử.
Sau đó, các hạt proton được bắn ra gần bằng tốc độ ánh sáng quanh đường hầm dài 6,4km
và đập vào một tấm kim loại và nổ thành những hạt nhỏ hơn hạ nguyên tử.
Những va chạm này tạo ra một chất gọi là phản vật chất.
Đó là loại nhiên liệu mạnh nhất mà loài người từng biết đến.
Và tôi cho rằng, đó chính là thứ chúng ta cần để tạo năng lượng cho con tàu của tôi.
Hãy tưởng tượng rằng quả bóng bi-a này là một hạt vật chất.
Nó mang điện tích, hoặc dương hoặc âm.
Bây giờ với mỗi hạt vật chất,
có một hạt song sinh với nó được tạo ra từ phản vật chất mang điện tích đối nghịch.
Điều thú vị là khi phản vật chất va chạm với vật chất sẽ tạo ra một vụ nổ năng lượng.
Khi ta sử dụng phản vật chất và nó va chạm với vật chất,
thì 100% sẽ tạo thành năng lượng.
Không có nguồn nhiên liệu nào khác trên thế giới có thể làm được điều đó.
Vì vậy, một gram vật chất và một gram phản vật chất có thể tạo ra
năng lượng tương đương với quả bom thả xuống Hiroshima.
Do là một nguồn nhiên liệu, phản vật chất nghe có vẻ nhiều hứa hẹn,
nhưng có một trở ngại lớn: đó là thứ nhiên liệu ít ỏi và đắt tiền.
Chỉ tính riêng hoá đơn năng lượng đã là 24 triệu tỉ đô la cho 28,3 gram,
hoặc khoảng 20.000 lần GNP của nước Mỹ để làm ra chừng đó phản vật chất.
Một nhà khoa học không để tiểu tiết về tài chính đó cản trở công việc của ông.
Ông đã dành 6 năm để thiết kế một con tàu tới các vì sao chạy bằng nhiên liệu phản vật chất.
Điều chúng tôi có thể chứng minh là với 17 gram phản vật chất
ta có thể tới được ngôi sao gần nhất, sao Alpha Centauri
trong 40 năm, với tốc độ bằng 10% vận tốc ánh sáng.
Đó quả là điều khó tin: 30.400 km trên giây.
Tôi nghĩ ngay cả Han Solo cũng sẽ ngạc nhiên.
Năng lượng khổng lồ của phản vật chất có nghĩa là
thuyền trưởng trên con tàu của tôi có thể nhấn ga tăng tốc.
Nhưng anh ta có cũng có thể làm thứ gì đó rất quan trọng.
Chúng tôi tin rằng phản vật chất là công nghệ duy nhất cho ta tốc độ cần thiết,
và quan trọng hơn là nó thực sự cho phép ta đi chậm lại và dừng lại khi ta đến đích.
Thay vì trang bị động cơ, thiết kế của Gerald sử dụng một cánh buồm.
Nhưng cánh buồm này không chạy bằng năng lượng mặt trời. Thay vì trang bị động cơ, thiết kế của Gerald sử dụng một cánh buồm.
Nhưng cánh buồm này không chạy bằng năng lượng mặt trời.
Nó được mạ Uranium.
Khi phản vật chất được bắn vào cánh buồm,
tại đó nó sẽ phản ứng với uranium, nổ và sản sinh ra lực đẩy khủng khiếp.
Hãy tưởng tượng cảm giác khác lạ khi ta lao vào không gian bằng
nguồn năng lượng khổng lồ tạo ra từ phản vật chất.
Tôi thực sự có thể tới được hệ sao gần nhất trong
khoảng thời gian ngắn hơn vòng đời một người.
Thật khó tin, tất cả nhiên liệu tôi cần chỉ nặng chưa bằng bốn viên đường.
Vậy tất cả chỉ có thế.
Phản vật chất là chiếc vé cho chúng ta tới được các vì sao.
Đó là chìa khoá giúp ta mở cánh cửa vào ngôi nhà thứ hai ngoài vũ trụ.
Phản vật chất là nhiên liệu hiệu quả 100% khi nó chuyển hoá vật chất thành năng lượng
và chưa từng có thứ nào tốt hơn thế.
Tôi có một nguồn nhiên liệu, nhưng vẫn còn những vấn đề lớn đặt ra.
Làm sao phi hành đoàn của tôi sẽ sống sót và vượt qua những nguy hiểm
của vũ trụ trên một hành trình dài 40 năm tới các vì sao?
Để tìm hiểu thêm, xin truy cập sciencechannel.com/scifiscience
Chúng ta không thể làm được đâu.
Một trong những vệ tinh của sao Hoả đang cắt ngang đường chúng ta.
Trong nửa thế kỷ kể từ những bộ phim khoa học viễn tưởng này được dàn dựng,
chúng ta đã khám phá ra vũ trụ nguy hiểm hơn nhiều
so với trí tưởng tượng của các nhà viết kịch bản Hollywood.
Tôi có thể bị đóng băng trong môi trường chân không ngoài vũ trụ
hay bị thiêu cháy do các vụ nổ tia gamma.
Tôi có thể nghiền nát trong vành đai thiên thạch.
Ngay cả một hạt bụi nhỏ có thể phá hỏng con tàu và giết chết phi hành đoàn.
Chỉ bay quanh quỹ đạo trái đất cũng có thể cực kỳ nguy hiểm.
Những tấm ảnh này do NASA chụp lại cho thấy những tác động thực sự
đối với con tàu do các tiểu thiên thạch gây ra.
Tàu của tôi phải nằm trong trường lực mạnh kết hợp thành
một lưới laser và một bao ống nano siêu mạnh.
Nó sẽ bảo vệ tôi và phi hành đoàn tránh khỏi bụi vũ trụ và các tia bức xạ chết người.
Nhưng một hành trình có thể kéo dài nhiều năm lại tạo ra một vấn đề lớn khác.
Trạng thái không trọng lượng trông có vẻ thú vị.
Nhưng nó thực sự không hề tốt cho ta.
Tình trạng không trọng lực kéo dài sẽ phá huỷ các tế bào hồng cầu
và gây tổn thương các cơ, bao gồm cơ tim.
Sau sáu tháng ngoài không gian, sẽ phải mất nhiều năm để hồi phục.
Sau một năm trong trạng thái không trọng lượng,
một số ảnh hưởng có hại có thể sẽ tồn tại mãi mãi.
Tuy nhiên, nếu tôi có thể tạo ra trọng lực nhân tạo cho các phi hành gia trên tàu,
thì tôi có thể đối phó với các vấn đề đe doạ mạng sống.
Trọng lực là lực hấp dẫn của vũ trụ giữa bất kỳ hai vật thể nào trong vũ trụ.
Ví dụ, xô nước này chịu lực hấp dẫn của trái đất với gia tốc chính xác là 9,7 mét/giây/giây.
Bây giờ, nếu tôi quay xô nước, tôi có thể xoá tác động của lực hấp dẫn.
Xem đây.
Nước không bị rơi ra.
Điều đó có nghĩa là nếu tôi quay một con tàu vũ trụ trong không gian,
tôi có thể tạo ra trọng lực 9,7m/giây/giây,
và các nhà du hành vũ trụ thậm chí không biết rằng họ đang ở trong tàu vũ trụ.
Đó chính là cách đối phó lại những tác động có hại do trạng thái không trọng lực gây ra.
Và trông có vẻ thứ đó đã có trong các phim khoa học viễn tưởng rồi.
Một con tàu vũ trụ quay không phải là thứ mới mẻ.
Tôi có hệ thống đẩy. Và bây giờ, tôi muốn đảm bảo phi hành đoàn của tôi ở luôn khoẻ mạnh
trên chặng đường tới sao Alpha Centauri.
Đã tới lúc công bố thiết kế đó.
Hôm nay tôi sẽ giới thiệu với các bạn một con tàu vũ trụ tới các vì sao.
Trước hết, tôi sẽ dùng phản vật chất làm nhiên liệu cho con tàu.
Chuyển hoá 100% vật chất thành năng lượng.
Chẳng có gì tạo ra nhiều giá trị hơn thế,
nhưng tôi sẽ sử dụng động cơ phản vật chất,
thay vì một cánh buồm phản vật chất.
Tôi sẽ bắn các tia phản vật chất vào một buồng,
vật chất sẽ bị tiêu diệt để tạo ra những vụ nổ lớn,
tôi sẽ hướng vụ nổ ra khỏi buồng chứa và tạo ra một thứ lực đẩy khổng lồ.
Chúng ta sẽ nhanh chóng đạt được vận tốc bằng 50% vận tốc ánh sáng.
Trong môi trường chân không ngoài vũ trụ,
chúng ta hoàn toàn phụ thuộc vào mình.
Nếu như các động cơ gặp sự cố, thì sẽ không còn động cơ dự phòng nào hết.
Nên con tàu của tôi cũng phải có những cánh buồm mặt trời thật lớn.
Chúng sẽ trở nên vô cùng sáng chói do chúng thu năng lượng từ mặt trời.
Về nguyên tắc, đường kính cánh buồm mặt trời có thể lên tới hàng trăm km.
Nó được làm từ một loại sợi kim loại dẻo đặc biệt.
Mọi hệ thống hỗ trợ sự sống chúng ta cần đều nằm trong khoang quay có hình bánh rán.
Trạng thái phi trọng lực không giống như một một chuyến đi chơi cuối tuần.
Vậy chúng ta phải làm sao đây? Ta phải quay cả con tàu.
Thậm chí chúng ta không cảm thấy con tàu đang quay,
nhưng nhờ chuyển động quay đó,
phi hành đoàn sẽ được sống dưới trọng lực như trên trái đất
và vẫn sẽ khoẻ mạnh trong suốt 40 năm hành trình.
Tiếp theo, chúng ta cần một trường lực.
Ta phải có trường lực quanh con tàu để bảo vệ ta khỏi những vi thiên thạch.
Phải vượt qua chặng được 80 triệu km, ta phải đối mặt với vành đai thiên thạch chết chóc
tại đó có hàng trăm nghìn mảnh vỡ vũ trụ lao đi vun vút trong không gian.
Bất kỳ thứ gì lớn hơn đầu kim đều có nguy hiểm tới tính mạng.
Nhưng trường lực của ta sẽ phát huy tác dụng,
và ta sẽ sống sót mà không bị tổn thương gì
để tiếp tục hành trình đầu tiên của loài người tới các vì sao.
Tất cả là như vậy đó.
Dù tin hay không, các cháu tôi có thể có một tấm vé tới các vì sao.
Thiết kế tàu vũ trụ tới các vì sao quả thật tuyệt vời.
Tôi nghĩ điều thú vị nhất về thiết kế con tàu đó là việc tạo ra trọng lực nhân tạo.
Thật thú vị, nhưng tôi thực sự nghĩ rằng thứ đó còn quá nhỏ cho một con người như tôi sử dụng.
Tôi thích mọi ý tưởng về con tàu. Nhìn có vẻ rất hấp dẫn.
Vâng, tôi có thể nói rằng đó quả là một con tàu rất thú vị.
taiphimkhoahoc.blogspot.com